4月17日，隨著威海唐村隧道最后一塊CRTSⅢ型軌道板自密實混凝土灌注完成，萊榮高鐵項目完成全線無砟軌道施工，標志著全面進入鋪軌階段距離通車目標更近一步。

 萊榮高鐵位于山東半島東南部沿海地區，是國家中長期鐵路網規劃八縱八橫中青銀高鐵通道向山東半島地區的延伸，也是山東省“四橫六縱三環”高速鐵路網重要組成部分，西連濰萊高鐵，是濟青高鐵、濰萊高鐵的延伸通道。線路起自青島萊西市，經煙臺萊陽市、海陽市、威海乳山市、南海新區、文登區至榮成市，全線設7座車站，設計時速350km/h。

 中建八局承建的三標段全長48.46km，全線均鋪設CRTSⅢ型板式無砟軌道共計17615塊軌道板。項目經過精密無砟軌道工藝性試驗，優化混凝土配合比及工法，強化安全質量要點把控，建設高峰期10個作業面同步施工，800余人并肩奮戰，400天完成全線無砟軌道施工，為后續鋪軌奠定了堅實基礎。